Camera interioară a motorului, cunoscută și ca spațiul unde are loc arderea amestecului aer–combustibil, este expusă în timp la depuneri de calamină (carbon), ulei ars și alte reziduuri. Aceste depuneri pot afecta performanța motorului, cresc consumul de combustibil și reduc durata de viață a componentelor. O curățare periodică ajută motorul să funcționeze mai eficient și mai curat.
- De ce se acumulează depuneri
Depunerile apar din mai multe cauze:
- arderea incompletă a combustibilului,
- folosirea unui carburant de calitate slabă,
- condusul preponderent urban, cu opriri și porniri dese,
- intervale mari între schimburile de ulei,
- ventilația insuficientă a gazelor arse în motor.
- Semne că motorul are nevoie de curățare
- Răspuns lent la accelerație,
- consum mai mare de combustibil,
- fum negru la evacuare,
- bătăi metalice sau detonații,
- pornire greoaie la rece.
- Metode de curățare
Există mai multe moduri prin care poți curăța camera de ardere, unele accesibile chiar acasă, altele doar în service.
- a) Aditivi pentru combustibil
- Se adaugă direct în rezervor și acționează treptat asupra depunerilor.
- Sunt simpli de folosit și potriviți ca măsură preventivă.
- Rezultatele sunt mai vizibile în cazul depunerilor ușoare.
- b) Spray-uri și soluții pentru admisie
- Se pulverizează direct în galeria de admisie, cu motorul pornit.
- Acestea dizolvă depunerile și îmbunătățesc imediat funcționarea.
- Necesită atenție sporită pentru a evita erorile sau deteriorarea senzorilor.
- c) Curățare cu hidrogen (decarbonizare HHO)
- Procedeu modern, realizat în service, care introduce hidrogen și oxigen în camera de ardere.
- Arderea controlată „arde” depunerile de carbon, fără substanțe chimice.
- Este eficientă și prietenoasă cu mediul, dar costisitoare.
- d) Demontarea și curățarea mecanică
- Folosită pentru depuneri masive sau la reparații capitale.
- Implică demontarea chiulasei și curățarea manuală a supapelor și pistoanelor.
- Este metoda cea mai eficientă, dar și cea mai complexă și costisitoare.
- Pași simpli pentru întreținere acasă
- Folosește combustibil de calitate și, ocazional, aditivi de curățare.
- Schimbă regulat uleiul și filtrul, pentru a preveni acumularea de reziduuri.
- Condu și pe drumuri întinse (autostradă), nu doar urban – motorul atinge temperaturi optime și arde mai curat.
- Verifică sistemul de admisie și filtrele pentru a evita introducerea de impurități.
- Precauții importante
- Nu încerca metode agresive de curățare fără experiență, deoarece poți deteriora garniturile sau senzorii.
- Evită „rețetele” improvizate cu substanțe casnice (acetonă, solvenți industriali). Acestea pot distruge suprafețele interne.
- Dacă motorul are depuneri severe, mergi într-un service specializat.
Concluzie
Curățarea camerei interioare a motorului este o procedură care, atunci când este făcută corect, prelungește durata de viață a motorului și îmbunătățește performanța. Pentru întreținerea de zi cu zi, aditivii de combustibil și condusul la turații optime sunt suficiente. Pentru probleme serioase, soluțiile profesionale precum decarbonizarea cu hidrogen sau curățarea mecanică sunt cele mai eficiente. Astfel, motorul va rămâne mai curat, mai eficient și mai economic pe termen lung.
